TEZZO CARS

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  TEZZO 4C RT1がALFA ROMO CHALLENGE Kanto Rd.EXで総合1位を獲得

  2020.02.27

  TEZZO 4C RT1が去る2月22日（日）に富士スピードウェイで開催された「ALFA ROMO CHALLENG…

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  TEZZO RT1 4Cがアルファロメオチャレンジ第1戦を快走

  2020.02.18

  　Team KEEP ON RACINGの2020年シーズンは、去る2月2日に筑波サーキットで開催されたアルファロメ…

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  TEZZO アバルト124スパイダー RT1プロジェクト（連載／その3）

  2019.08.28

  去る8月25日に筑波サーキットにて「Alfa Romeo Challenge 2019 Kanto Rd.3＆Toh…

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  アルファロメオのデザインについて

  2019.07.18

  ミトとジュリエッタは新車が同時期に発売されていたので、やはり、細部のデザインが似ているんですよね。 …

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  『Tipo』最新号に「TEZZO アバルト124スパイダー RT1」が登場

  2019.07.18

  去る7月6日に発売された『Tipo』362号に、TEZZO CARSがセットアップしたTEZZO アバルト124スパ…

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  ブリヂストンの自動車用品総合カタログにTEZZO製品が登場

  2019.07.17

  ブリヂストンが発行する自動車用品総合カタログの「BRIDGESTONE WHEEL＆PARTS Catalogue」（2…

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  EVスポーツ専用車、リーフ NISMO RCに試乗 by 太田

  2019.07.12

  先日、自動車評論家／レーシングドライバーの太田哲也氏がリーフ NISMO RCと呼ばれるEVレーシングカーの試乗会に…

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  コラム連載：元スクーデリア編集長上野和秀 第3回：フェラーリF8トリブートを見てきました

  2019.07.11

  ■フェラーリ最新の8気筒ミッドシップ・ベルリネッタ 3月のジュネーブ・ショーでお披露目されたフェラーリF8トリブー…

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  コラム連載：元スクーデリア編集長上野和秀 第2回：そこにはアバルト本来の乗り味があった

  2019.06.13

  ■アバルト124スパイダーの原点は 2016年に発表されたアバルト124スパイダーがオマージュとしたのが1972年…

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  コラム連載：元スクーデリア編集長上野和秀 第1回：太田哲也さんとの出会い

  2019.05.13

  新たにスタートしたコラムを担当する上野と申します。以前フェラーリ専門誌であるスクーデリアの編集長を務め、その頃にTE…

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  TEZZO アバルト124スパイダー RT1プロジェクト（連載／その2）

  2019.04.24

  先日、デモカーのTEZZO アバルト124スパイダーに機械式LSDを装着した話題をアップしましたが、その走行フィーリ…

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  TEZZO アバルト124スパイダー RT1プロジェクト（連載／その1）

  2019.04.11

  アバルト124スパイダーはオープン2シーターモデルなので、サーキットのイメージがないかもしれませんが、クルマの素性が…