ターボラグやブレーキを改善 アバルト595オーナーへTEZZOからの提案

イベント・オーナー／サービスファクトリー／製品・開発物語

2017.05.02

カスタムやチューニングで車の新しい価値を提案するTEZZO BASE service factory（T.BASE）。
今回はアバルト595に合わせた各種パーツやカスタムを紹介しよう。

アバルト595のお悩みをまとめて解決！！施工事例紹介（T.BASEブログ）

こんにちは！T.BASEメカニックの遠藤です。

近頃、T.BASEではアバルト595のご入庫が非常に増えています！！

今回はそのなかでも特に多いお悩みとその解決のためのT.BASEからのご提案メニューをご紹介します。

まず一つ目のよくあるお悩みは

「アバルト595の出足が遅い！」

決してパワーのないお車ではないのですが、ターボラグなどで出足が遅く、モッサリとした加速に悩まされているオーナー様が非常に多いようです。

そんなオーナー様にT.BASEがおすすめしているメニューはDTT ECUチューン（Digi-Tec　by TEZZO）for アバルト595です！

施工事例はこちら
▽アバルト595にDTT ECUチューニングを施工して「奥さんも乗りやすい愛車」に！（T.BASEブログ）

 

そして二つ目が

「ブレーキダストが酷い！」
「カックンブレーキを何とかしたい！」

これは、アバルトに限らずアルファロメオやフィアットのオーナー様からも多数寄せられるお悩みです。

ホイールにこびり付いている真っ黒なブレーキダストに悩まされているオーナー様は多数いらっしゃるのではないでしょうか？

T.BASEでは、Bre’c TEZZO BRAKE system クリーンスポーツ for アバルト595をお取付けしたお客様から

「ダストが激減して、洗車も楽になりました。」
「ブレーキペダルの踏み込みに比例した制動力が得られ、シルキーなペダルタッチになりました」

との声をいただきました。

施工事例はこちら
▽アバルト595CへDTTとクリーンスポーツをインストール！（T.BASEブログ）

 

そして最後に多いのがこちら

純正でもスポーティな足まわりが装着されているアバルト595ですが、街乗りでは小さな轍でも大きな反応をしてしまい

「純正の足まわりが硬い！腰が痛くなってしまう」
「高速走行でふらつく」
「カッコよくローダウンしたい！」

そんなお悩みをお持ちのアバルトオーナー様へは、TEZZO 全長調整式車高調 for アバルトをおすすめいたします！

乗り心地もよく、高速走行ではピシッと仕事をしてくれます。

施工事例はこちら
▽アバルト500Cに車高調をお取り付け。痛いのは嫌です・・・（T.BASEブログ）

いかがでしょうか？T.BASEサービスファクトリーに寄せられる、アバルトオーナー様からのご相談事例をご紹介させていただきました。

ご相談や作業予約などお気軽に神奈川県横浜市のT.BASEサービスファクトリーまでお問合せ下さい！！

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